Вот и сегодня, 21.07.16 года, нам предстоит провести регламентное ТО (техническое обслуживанием) сразу четырех перегружателей Liebherr 934 и Liebherr 924. Эта техника трудится на предприятии с богатейшей историей, которое является одним из флагманов отечественной промышленности – Ижорских заводах.

Турбина двигателя вышла из строя. Снова нужно проводить выездной ремонт. Демонтаж турбины подтвердил наш диагноз. Оценив степень сложности поломки, было принято решение полной замены этого агрегата. К радости заказчика, у нас была возможность установить на двигатель Liebherr 924, турбину после капитального ремонта. Так что польза от восстановления турбины, как говорится, «на лицо».

Вот и к нам позвонили из одной из компании, которая эксплуатирует грейфер Liebherr 934. Они сообщили, что грейфер работает, но на ротаторе грейфера происходит утечка масла и как следствие падает давление в системе. То есть, техника работает, но в любой момент давление может упасть до критической отметки, захваты не смогут удержать взятый вес. О последствиях такого происшествия даже не будем говорить.

В процессе эксплуатации техники не может быть мелочей. Но, согласитесь, за многими имеется «грешок», когда четкие инструкции по эксплуатации машины, мягко говоря, немножко игнорируются. Конечно, на первых порах эксплуатации это не будет заметно. Но пройдет время и «игнор» проявит себя в самое неподходящее время и в самом неприглядном виде. И вместо очередного технического обслуживания вас будет ожидать дорогостоящий капитальный ремонт.

Для владельцев техники, самое неприятное в ремонте - время, которое тратится на него. Ведь каждый час простоя машины, это: недополученная прибыль, срыв графика работ, пропущенные оптимальные сроки и т.п. А если ремонт требует применения оборудования, которыми оснащены только спец-мастерские, то транспортировка техники отнимает еще уйму такого ценного времени.