Конец октября подкинул нам работу с тракторами КамАЗ ХТХ 215. Звонок от нашего клиента, который эксплуатирует трактор данной марки, нарисовал нам картину проблемы. Вот ее основные черты. В процессе работы трактор неожиданно остановился, и все попытки заставить его двигаться оказались тщетными. Одновременно с этим двигатель начал функционировать на предельных оборотах, причем нажатие на педаль газа не приносило никаких изменений. И конечно, данные неполадки отобразились на дисплее бортового компьютера в виде сообщения об ошибках: САВ 5307, ЕNG 100C8,100B5, 100B4, IC ERR 305.

 

Суть проблемы нам была ясна. 21 октября мы отправились в Ленинградскую область к ХТХ 215 в гости с целью заставить его двигаться и не «газовать чрезмерно». Вот мы и на месте. На первом этапе убедились в проблеме и разработали план действий. Далее протестировали САВ контроллер. Обычно он, а точнее его поломка, приводит к возникновению подобных сбоев. Но наши подозрения оказались напрасными, контроллер был исправен.

На следующем этапе проверили электрические разъёмы. Один из них размещен на кабине, в передней ее части, а два – под кабиной. В процессе эксплуатации они могли засориться или «отойти». Почистили их и подключили заново. Разъемы – в порядке, но трактор никак не отреагировал на проделанную работу.

Следующим вариантом возможной причины поломки может быть предохранитель. Блок предохранителей находится слева под щитком на рулевой колонке. Наши подозрения оказались верны, когда мы нашли необходимую позицию: предохранитель «перегорел». Установили новый предохранитель, и трактор начал работать в штатном режиме, как ни в чем не бывало.

После этого случая не прошло и недели, как к нам обратился другой наш клиент, который также эксплуатирует ХТХ 215, правда, находится от нас на значительном расстоянии в 600 км. Проблемы его трактора были идентичны тем, что мы устранили в предыдущей машине. Ссылаясь на полученный опыт, мы в телефонном режиме легко решили эту проблему.