И так, мы уже рассказывали о нещадно замученном тракторе КамАЗ ХТХ 215, который эксплуатировался с включенным стояночным тормозом. Вследствие чего часть узлов и деталей трансмиссии трактора полностью вышла из строя.

 

После установления причины неполадки и определения перечня деталей, которые подлежат полной замене, нам оставалось только подождать, когда их нам доставят. И вот 18 апреля мы приступили к ремонту трактора.

На первом этапе провели замену фрикционных дисков и параллельно перебрали валы во избежание различных неприятных сюрпризов. В процессе подготовки к сборке трансмиссии провели очистку и продувку каналов сжатым воздухом.

Сам процесс сборки прошел поэтапно:

- сборка механической части трансмиссии;

- сборка гидравлической части трансмиссии;

- соединение передней (гидравлической) и задней (механической) частей;

- стыковка трансмиссии с трактором;

- монтаж гидравлического и кабины;

- подключение электрооборудования и гидравлических шлангов.

 

Далее приступили к процессу тестирования. Контроллер указывал на неисправность датчиков вала отбора мощности, выдавая ошибку 5063. Провели замену датчиков, но это не дало никакого результата, на табло – те же 5063. Наличие данной ошибки препятствовало выполнению калибровки коробки передач.

Во время ходовых испытаний мы установили, что контроллер управления трансмиссией работал с явными системными ошибками. Для окончательного подтверждения этой версии устанавили данный контроллер на другой трактор той же модели. Ошибка 5063 подтвердилась, но уже на точно рабочем агрегате.

Вскрыли контроллер и увидели новые последствия перегрева трансмиссии: микросхема управления «сгорела», при этом повредив плату. Но мы не сдались. Скачали программное обеспечение с «убитого» модуля и установили его на новый. Далее последовало восемь часов кропотливой работы: замена датчиков, клапанов и успешная калибровка трансмиссии.

Уставшие, но очень довольные удачным завершением сложного ремонта, мы собрались домой. Еще раз убедились для себя, что трактор КамАЗ ХТХ 215 – весьма надежная и разумно сконструированная техника. Ведь он весьма долго сопротивлялся беспощадной эксплуатации и при этом «выжил». А после ремонта вновь готов трудиться и приносить пользу.