Размах выставки поразил нас. Общая площадь составляла 56 гектаров. Под выставочными павильонами компаний находилось 50000 м2. В мероприятии приняли участие 364 компании из разных регионов России и пятнадцати стран мира. Как сказал нам представитель оргкомитета, в этом году только зарегистрированных посетителей было 17000 человек. С одной стороны, кажется, что это немного, но необходимо учитывать, что 99% посетителей – это люди, которые работают в сфере сельского хозяйства, а именно: хозяева, руководители, специалисты сельхозпредприятий.

Первый день нашей командировки в Краснодарский край мы полностью посвятили одному из крупнейших производителей сельхозпродукции страны - ОАО «Сад-Гигант». Это предприятие входит в первую сотню всероссийского рейтинга эффективных производителей сельхозпродукции «АГРО-300».

Итак, мы уже рассказывали о нещадно замученном тракторе КамАЗ ХТХ 215, который эксплуатировался с включенным стояночным тормозом. Вследствие чего часть узлов и деталей трансмиссии трактора полностью вышла из строя. После обнаружения причины неполадки и определения перечня деталей, которые подлежат полной замене, нам оставалось только подождать, когда их нам доставят. И вот 18 апреля мы приступили к ремонту трактора.

Даже самая выносливая и надежная техника требует к себе бережного и профессионального отношения. Еще раз обращаем внимание руководителей и владельцев предприятий на то, что не надо доверять эксплуатацию машин людям, которые стремятся превратить ее в «груду металлолома». Конечно, мы сможем починить даже самую сложную поломку, но все же… технику жалко.

По информации, которую мы получили из хозяйства, ситуация обстоит следующим образом. Трактор был куплен в разобранном состоянии. Отсутствовали такие узлы и агрегаты, как рулевое управление, гидравлический насос, электронный блок управления двигателем, органы управления трансмиссией, электропроводка (частично).

Недавно к нам обратился один наш клиент, у которого есть трактор КАМАЗ ХТХ 215. Проблемы были следующие: трактор вдруг остановился и перестал ехать, обороты двигателя выросли до предельных и не реагировали на педаль газа, на табло загорелись ошибки САВ 5307, ЕNG 100C8, 100B5, 100B4, IC ERR 305.

Несколько слов о соленоидах, и «с чем их едят». В школьном курсе физики все знакомились с таким понятием. Если кратко, то это очень вытянутая катушка индуктивности. Но что она делает в тракторе? На практике соленоид применяется в качестве силового электропривода. В нашем случае, чтобы поднять или опустить навеску, машинист трактора раньше тянул за ручку, которая механически соединялась